1月16日，查特中國國內首批商用液氫儲罐發(fā)運，標志著我國商用液氫儲運領域關鍵裝備技術實現(xiàn)重大突破，為加速氫能發(fā)展注入新動能。
業(yè)內專家表示，長期以來，我國低溫液氫起步較晚，技術門檻高，對容器絕熱要求嚴格。同時，工程實例較少，液氫制取、應用集中在航天火箭發(fā)射領域。
據了解，查特工業(yè)公司是一家深冷工程設備獨立制造商，主要專注于能源和工業(yè)氣體市場的多種應用。而查特深冷工程系統(tǒng)（常州）有限公司主要生產全套液化天然氣（LNG）設備及工業(yè)氣體設備。
“氫氣的液化溫度為-253℃，所以液氫儲罐對真空絕熱保溫和安全性都提出極大挑戰(zhàn)，此前國內在商用領域一直是空白。”查特中國技術總監(jiān)楊坤告訴記者，歷經四年半，國內首批商用液氫儲罐終于發(fā)運，這是查特中國發(fā)展的一個里程碑。
記者了解到，2019年以來，查特中國就積極致力于國內液氫產業(yè)鏈發(fā)展，針對氫氣液化及液氫儲存系統(tǒng)的關鍵技術進行研究，在2021年12月牽頭并參與編寫了團體標準《固定式真空絕熱液氫壓力容器專項技術條件》，2022年完成了國內首臺60立方米固定式液氫容器樣罐型式試驗，并先后完成《固定式真空絕熱液氫壓力容器》《真空絕熱液氫汽車罐車》《真空絕熱液氫罐式集裝箱》企業(yè)標準認定。
當前，常州新能源產業(yè)正在重組創(chuàng)新版圖，氫能“制儲運用”全鏈條發(fā)展加速推進，將助力常州向氫能“千億”產業(yè)集群挺進。
“商用液氫儲罐的開發(fā)，補足了國內氫能產業(yè)鏈的短板，將進一步助力常州打造‘新能源之都’、構建更加完整的氫能產業(yè)鏈。”楊坤說，公司在實現(xiàn)商用液氫儲罐開發(fā)的同時，對運輸過程中需要的罐式集裝箱、槽車、液態(tài)加氫站、車載燃料瓶等項目均進行了相關研發(fā)，致力于讓產品安全性更高、性能更加優(yōu)秀，并逐步提升完善功能。“結合大數據、人工智能等新領域，我們現(xiàn)在還在研發(fā)一個全新的加氫站，預計今年3月樣站將建成。
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